球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。
而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全---。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的大利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也---了井口的安全。
在井盖的---有很多种,单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。
根据---gb/t 23858-2009的标准要求,井盖图册井盖荷载能力可以分为以下几种:
其中有一点说明,井盖荷载能力和井盖通过车辆的能力不是一个概念。
井盖荷载能力是指,在单位面积内,通过压力试验机进行压力试验,通常重型40吨。而如果是通过车的话,5轴重载卡车计算公式:5轴x40吨=200吨。在汽车总重200t吨位下,该重型井盖可以---通过。
而某些厂家说过80吨车辆的技术参数,如果除以5轴,那么它本厂出的井盖荷载:80t/5=16t,这就说明,井盖本身荷载才16吨。
根据gb/t23858-2009<检查井盖>第4项规定,井盖按照承载能力划分为六个等级:
一组:(低选用a15级类型):绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。
第二组:(低选用b125类型):人行道、非机动车、小车停车场及地下停车场。
第三组:(低选用c250类型):住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域,道路两边路缘石0.5m内。
第四组:(低选用d400类型):城市主干路、公路、高速公路等区域。
第五组:(低选用e600类型):货运站、码头、机场等区域。
第六组:(低选用f900类型):机场跑道等区域。
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球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。
由于球墨铸铁的球状石墨微观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料受欢迎,铸造效率更高,也较少了球墨铸铁的机加工成本。
球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度,其屈服强度低为40k,而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域,如:水、盐水、蒸汽等,球墨铸铁的耐腐蚀性和耐氧化性都超过铸钢。

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